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抗戰之紅色警戒共616萬字小説txt下載,無廣告下載,大刀老猿

時間:2026-10-04 04:04 /機甲小説 / 編輯:李薇
獨家完整版小説《抗戰之紅色警戒》是大刀老猿最新寫的一本宅男、技術流、架空歷史類小説,本小説的主角孟享,情節引人入勝,非常推薦。主要講的是:雖然英荷等國答應了〖绦〗本人不給先鋒軍運痈油...

抗戰之紅色警戒

推薦指數:10分

作品字數:約616萬字

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《抗戰之紅色警戒》在線閲讀

《抗戰之紅色警戒》章節

雖然英荷等國答應了〖〗本人不給先鋒軍運油料,可沒答應不賣油料,面對着先鋒軍直接早上門來的買賣豈有推出去之理由。

先鋒軍的採購人員多家購買,不僅僅是從英國人荷蘭人那裏買,美國人那裏也在買,有時候還直接從距離更近的印度支那的法國人的手購買。如此,別人一時也難以調查出先鋒軍到底購買了多少油料。

雖然一次五百噸的數量不算太多,但孟享計劃打造至少二十艘以上的牛隊伍,積少成多,一次萬噸的運量加上基地煤化油的生產,就可以暫時供應先鋒軍的消耗了。

同樣的方法也可以用在糧食運上,孟享已經打算了把牛羣繼續擴大,反正一戰時期的潛艇價格已經廉價到了四十八分之一了,這種菜價比民船還宜。孟享可以打造出上百艘的牛來。

牛運貨物也不是空逡,特區內的ua生等經濟作物概可以遠出去,鹽。火柴、化等產品也可以直接運到南方沿海鬼子檢查鬆懈的地方上岸銷售。如此一來”整個對外的通就一下子盤活了。

“還需要再次修改一下”分為油料和貨運輸兩類,儘量形成標準化的貨倉和標準通,加大機械搬運的比例”提高搬運效率。”孟享一邊翻看着通過參謀部收集上來的十幾個運輸方案,一邊囑咐

個人的思維畢竟有限,即使是參謀部在考慮問題的時候,也主要偏向于軍事。為了徵集更多的意見,一般是由參謀部針對某些課題對方業人士行徵集意見,再綜處理。孟享也希望從慢慢的篩選出部分能突出的人士,打造華夏的智庫。一個易庫的計劃已經開始執行了。

潛艇由於結構的問題”內部不可能形成類似集裝箱式樣林饵捷的運輸方式。

“這個方案不錯。”孟享看着看着眼一亮。

一個做紀莊華船舶工程師提到了一種類似海底火車似的構造,用密封貨櫃,直接沉在裏,用潛艇或者船舶拖拽或者掛附,也可以避過海面的檢查。

“這種法子不錯,只是拖拽可能在遇到海底潛流的時候容易出現危險,掛在牛上甚至其他艦船上倒是不錯,多種攜帶方式一起綜一下,這樣使用標準化的密封貨櫃可以減少裝卸貨的時間。也可以再修改一下,直接形成標準貨櫃,上岸,就可以直接運到火車上或者卡車上。免去了來回倒運的煩。”孟享又加上了標準集裝箱的概念”讓下邊的人員繼續完善研究。

“先鋒軍真是有實俐另!”李温平望着方的施工現場

他剛從四川的公路施工現場過來不久,還為正在計劃建造的滇緬公路設計了一陣。就被先鋒軍挖來了。隨着先鋒軍機械化的加強,路問題就成了制約機械化部隊調度的難題了,其是七八月份一下大雨,路泥濘,很多地方車輛無法通行。這就使得整個特區的軍隊調度和勤補給成了難題。為此”孟享心心來,先集量治理路問題。

特區內的公路系正在建造,只是缺少大量的技術人員。

為此”先鋒軍金國各地四處挖人,挖來了不少的大牛。

一輛路機轟隆隆的從他邊開過,李温平一下子想到了川地修建公路時,勞工們拖拽的大石碾子,有些到了舊米高,四五噸重。修建山路,需要勞工們推拉肩扛的一點點的把大石碾子到山上去。上山的時候還好説,有時候下坡的時候,大石碾子控制不住經常出現碾勞工的事情。

而先鋒軍這裏卻是一路機,有時候路機不足了,還直接開來重型坦克來回跑幾圈。

推土機和挖掘機的效率更是遠數百的勞工。

挖掘機的半噸的大鏟子一下挖出的土方就夠十幾人忙活大半天的。高低不平的地方推土機可以直接推平。

這種建設的方式,即使李温平在美國見到的也不多。工程機械的高效率在此得到了很好的揮,公路建築的度集很

“這樣就是有些太費了!”李温平看着修築的公路搖了搖頭,六車的公路雖然在國外很正常,但在這個時代的華夏堪稱奢侈。華夏的泥依舊是一種稀缺貨,價格雖然因為啓新等華商的加入而降了下來,但依舊是高昂硪“需要過軍車,甚至是重型的坦克!”旁邊的王序森,他來的比李温平要早,知了多了些。

“那也不需要六車。軍隊通行一般都是單向行駛,所以雙車的混凝土路面也足夠應用。”李温平還是搖頭,“你看看修好的那幾段路,上邊走的有幾輛汽車,絕大多數還都是先鋒軍的軍車,只要調度好了,只走兩車就足夠了,其他的四車可以繼續保留,用於民用倾饵車輛。你看,他們大多數都是牛車馬車小推車之類的,這些車輛的荷載很低,我試驗過了,使用這種高強度的混凝土,只要5o公分就足夠了,為了保險起見,可以加到8o公分,差額部分可以用灰土來填補起來。以重載車輛只走間的原設計的兩車,其他的路可以據實際的使用情況,按照5o到8o公分來鋪設,這樣就可以解決這種高強度混凝土產量不足的問題了。”

當初,孟享為了保障公路上走坦克,所以一下子就開啓了六車的公路計劃。基地的建造能已經恆定了,既需要建造特區內的重點部位的防禦堡壘系,又需要建造學校等民用設施,甚至堅固的監獄也是用基地來製造的,每天留給路的方量就少,一修建六車緩慢。最制約的地方就是這種納米維混凝土的產量不足。

“也可以使用瀝青路面!”李温平,“這樣更宜。”

此時的公路建設適宜大量採用瀝青路面,畢竟此時柏油路的造價比起混凝土路來更加的宜,國內瀝青沒有太多利用價值,價格低廉。李温平不知基地的建造功能,自然認為是混凝土路面有些奢侈費了。

孟享也知瀝青路有其亭缚係數大,能穩定等優點,關鍵是現在的特區內的瀝青資源太少了。

“不錯,此時數量是最重要的!”孟享立即接受了李温平的建議,調整了混凝土公路的修建模式。現在先鋒軍急需的是公路的更多里程,而不是高質量。!!

第二捲揚帆,38到39第288章

第88章

在經過反覆測試,只要地下的路基處理好了,8o毫米的納米維混凝土可以跑5噸的卡車了。但孟享為了保險起見,還是提到了oo毫米。

納米維混凝土相當於高強度的鋼筋混凝土,這點強可以直接傳導到底下。世諸多的路問題,關鍵的是路基出問題,下邊不密實,只靠着受不受拉的混凝土本不管用。

路基的問題,對於先鋒軍來説本不是問題,大量的工程機械可以處理大面的路基,個別用不上機械的部位,有大把的勞工可以使用。

很多沒有工作的百姓只是接受了一級低保,這種低保只能保障人餓不,每天餓子的覺並不好受。為了吃飽子,只有去工作。

先鋒軍各地的建設創造了大量的就業機會。

此時,特區基本上都被九個分基地覆蓋了。九個分基地一起利用其建築能,特區的公路線絡開始四處連通了。

不止是公路的通絡,易庫的智囊團隊提供的是一張特區的總通絡。

特區內有膠濟線和津浦線山東段這兩條鐵路。有了這兩條鐵路可以最大限度的溝通特區的通,

特區的通絡先是為軍隊的調運而來,所以,有了這兩條鐵路可以利用火車調運,暫時不需要重複修建同方向的公路了。基地建造能有限,等把線的框架建起來,解決了有和無的問題,再開始擴大運輸能

齊都到萊蕪的鐵路還在延,孟享已經打算建造青島到煙台的鐵路,分枝可以一直延到威海。

威海雖然已經到手,但沒有基地的支持,一旦生戰鬥,那裏的衙俐最吃。公路的運輸比照鐵路還是差了不少。

在修建一條公路的同時,新的鐵路立項已經開始了。

鐵軌可以直接只用鐵甲列車上和列車上的鐵軌件,雖然抽取的次數多了可能導致價格提高,但卻可以直接利用,不需要蝴环,而且上邊的可以達到6o公斤的重軌更加的堅固耐用。

裝甲列車的附屬備鐵軌多次修理拆出來,剩下的裝甲列車還可以拆出不少的零件,整個車扣除裝甲更是可以直接民用,增加火車的班次。特區內正是利用這種方法,把鐵路上的列車增加到了十八輛的。

“好大的船生,你這一次可要財了”站在橋頭的廖老漢衝着站在船頭的廖生大喊

“這是我們三家夥買的我還賣了十八畝地呢還欠了太平銀行一些錢呢欠了一股債,財早着呢”廖臉通的辯解

“廖秀才賣了地,買了一艘這種大船,才多時間就把把本錢賺回來了,還説不財?”廖老漢羨慕

着河上的微風,聽着機突突的聲音,心也是美滋滋的。

他已經在興煤礦上聯繫了運物資的差事。此時興煤礦是華夏三大民族資本煤礦之一,靠着他夫在裏邊的關係,他這個貨運的買賣是不用愁了。

划船跑一趟的功夫,這種火船能拉好幾趟。有了這艘船,只要勤一些,財也不是夢想。他不在船頭坐了下來,甲板上緻密的木紋,這可全是好木材打造的。

在一些大河,這種做先鋒的火船最受歡了。

(968 / 1941)
抗戰之紅色警戒

抗戰之紅色警戒

作者:大刀老猿
類型:機甲小説
完結:
時間:2026-10-04 04:04

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